日本人を含む外国人観光客の中国国家博物館の予約は、実はWeChatミニプログラムでは対応していない（2026年5月時点）。WeChatミニプログラムでは港澳台同胞と外国人永久居住者のみを対象としている。

そのため一般の日本人観光客が中国国家博物館を見学する場合は、中国国家博物館の英語版HPから予約を申請する。

中国国家博物館／日本人向けE-mail認証予約対応案内

中国国家博物館（HP）

中国国家博物館のHP画面を表示する。右上の「EN」をクリックし、英語版に切り替える。

（スマホが自動的に英語版を日本語に翻訳した場合、そのまま操作を続行する。）

「Admission」をクリックする。

次の画面が出たら、下の方へスクロールをして、「Make a Resevation」をクリックする。

現在トライアルをしているのは日本国内で、5/16（土）17:33。この時点で予約可能な日程は全てFull（満員）となっている。1週間後の5/23（土）の発券開始は中国時間17:00から。1時間の時差があるので、日本時間18:00まで待つ。

中国時間17:00（日本時間18:00）

中国時間17:00（日本時間18:00）になったら、画面を再読み込みさせ更新する。すると5/23の箇所に「Avalabile」の表示が出て来た。

5/23をクリックすると、時間帯の指定画面が出てくるので、選択可能な時間帯（Available表示があるもの）をクリックする。（※何故かこの時5/17と18がfullからabvailableに変わっていた。）

サインインの画面が出てくるので、上段箇所（赤→）にメールアドレスを入れ、「認証コードを取得する」をクリックする。※Gmailは不可（試してみたが、返信が来なかった）。

前画面でメアドを入力して「認証コードを取得する」をクリックすると、1分以内にコードの連絡が届く。

送られてきたメールに6桁の認証コードが記載されているので、こちらを先ほどの画面の2段目に記入する。

メールで送られて来た6桁の認証コードを入力し、「サインイン」をクリックする。

セキュリティ認証のパズルが出てくるので、対応する。

次の画面でパスポートに記入されているローマ字氏名を記入、「Passport / Japan」を選択、パスポート番号を記入し、チェックを入れて、次へ進む。

確認画面が出てくるので、記入事項に間違いが無ければ、「Submit the order」をクリックする。

2回目のセキュリティ認証用パズルが出てくるので、対応する。

予約完了の画面が出てくる。「View details」をクリックし、予約詳細を表示させる。

予約完了のエビデンスとして、画面コピーをして保存。また真ん中の「To be verified」をクリックして、QRコードの画面を表示させる。

こちらのQR画面も画面コピーして保存し、当日入場ゲートで提示できるよう準備をする。

国家博物館へのアクセス

最寄り駅は地下鉄1号線の「天安門東」。しかしながら中国の祝日、全人代開催期間、外国要人の訪中期間等、頻繁に封鎖される。そのため一つ隣の「王府井」から歩いて行くのが確実。「王府井」駅から徒歩約10分程度。

地下鉄1号線「王府井」駅C4出口を出る。

目の前の東長安街通り越しに北京の老舗ホテル「北京飯店」が見える。

天安門の方向へ歩いて行く。人の流れと雰囲気で方向を間違えることはない。

少し歩くと、このような看板がある。中国国家博物館見学者は左側を進む。

天安門が見える。天安門広場の予約、または中国国家博物館の予約が無い場合、これ以降先へは進めない。（3年前、自分はここで涙を飲んだ。）

１次検問所を通過したところ。さすがに検問所の撮影は出来ない（中国でリスクのある行為は慎むべき）。

2次検問所手間で後ろを振り返った様子。結構な人が並んでいるが、全予約制で、時間割り振りがあるため、流れは速い。自分は13:30～16:00の時間枠の予約を取っていたが、早く着いて並び、13:00前には入場出来てしまった。

中国国家博物館見学後

中国国家博物館の閉館時間は17:00。閉館15分前に退場した。

中国国家博物館の目の前は天安門広場である！（正確に言えば、天安門広場の中に中国国家博物館がある。）お帰りの際は、そのまま天安門広場に入場して、天安門広場にある5つの入場ゲート（安検所）から外へ出ることになる。

中国の有名観光地だけではなく、博物館にもこのようなコスプレイヤーが多くいる。河南省博物館、洛陽博物館でもそうであった。国家一級品の展示物を背景に自らのコスプレ姿を一緒に撮るのが流行っている。しかしながら天安門広場周辺の柵の入口には警備員が居て、このようなコスプレイヤーの入場を拒んでいた。

WeChat画面の右上にある検索欄をクリックする。

検索欄に日本語漢字で「天安門」と入力する。天安門広場のミニプログラム（青←）が出てくるので、それをクリックする。

一番上の「个人预约（赤↓）」をクリックする。

天安門広場見学の注意事項が出てくるので、そのままクリックする。第三者機関による代理予約の禁止、荷物は極力少なめに！、予約後行けなくなったらキャンセルして欲しい、など書かれている。

当日の予約は出来ない！必ず希望日の前日より前に予約をする。予約画面では、翌日から1週間後までの日時指定画面が出てくる。毎日正午（日本時間13:00）に7日後の予約受付が開放される。「预约可」の箇所が予約可能、「已约满」は満員で予約不可。

毎日正午（日本時間13:00）

こちらの画面も天安門広場見学の注意事項が書かれているので、赤↓青↓の順にクリックする。「公共秩序を乱すな！、ゴミは持ち帰って！」などが書かれている。

天安門広場の入場ゲート（安全検査所：安検）は５か所ある。予約する時点で空いているゲートを選択する。「安検01」の地下鉄最寄り駅は「天安門西」、「安検02」と「安検03」は「天安門東」、「安検04」と「安検07」は「前門」。中国の祝日、全人代開催期間、外国要人の訪中時など、天安門周辺の地下鉄駅はしょっちゅう封鎖される。下車のみOKで乗車は不可という場合もある。これらの情報は予告がない。

そのため、これらの特殊期間中または予測できない場合は、前門側のゲートから入る場合は「珠市口」、天安門側のゲートであれば「王府井」から歩いて行くのがお薦め。

入場ゲートを決めたら青色の「確定」ボタンをクリックする。

初回予約の場合は氏名の登録を行う。2回目予約以降は登録不要。日本国籍者はパスポート「护照」を選択。

パスポート記載のローマ字表記の氏名、パスポート番号を入力。国籍は何故か漢字で「日本」を入力or選択、性別選択、年齢は漢数字で入力。25歳であれば「25」と入力。一番下は記載不要（記入しなくてよい情報は、余計に記載しない）。

予約が成立すると、上のような画面が表示される。続いて予約詳細画面を出すため、「査看预约」をクリックする。

予約内容の詳細が表示されるので、画面コピーをして当日提示できる準備をする。入場ゲートで係員に何か言われた場合、予約画面とパスポートを見せれば通してもらえるはず。

臨汾市隰県小西天景区入口

バスを降りた場所にはたくさんのお土産店、飲食店があった。

梨のジュースもあったので、帰りに買って飲んでみた。

白い帽子を被り、旗を持っているのがガイドの淘さん。昨晩から集合時間の件などで微信でやりとりしていた。

試食で配っていたので食べてみたが、超ウマ！地元埼玉県北部の梨も非常に美味しいが、それに全く劣らず美味しい！！

小西天入口

小西天の入口。ほぼ全ての観光客は微信で入場券を購入しているので、そのままスマホスキャンで入場。微信の予約画面では外国人は対象外となっていたので事前購入できず、自分だけ窓口で入場券を購入した。誰も並んでいなかったので、すぐ買えた（現金購入）。

階段の脇にあった看板「不止小西天、臨汾皆如此」。意味としては（小西天だけでなく、臨汾はみなこんな感じだよ！）。つまり臨汾一帯にある寺院はみな小西天のように小さい空間に多くの仏像が飾られているのが多い、ということである。臨汾にある寺院だけでなく、山西省にある寺院全体がそうであるらしい。たまたま小西天が「黒神話・悟空」のゲームで有名になったが、実際に同じような場所があちこちあるらしい。

大雄寶殿のQR案内。それと、ここからまだ82m上にある。

更に中へと入って行く。

無量殿

無量殿。上院である大雄宝殿の一段下層にある下院殿堂。

早速中へ入ってみた。

天宮楼閣（木彫楼閣）

この楼閣は「天宮楼閣」といい（別名いくつか有り）、極楽浄土の世界を表したものである。

楼閣の前には阿弥陀如来像が安置されている。

そして極楽浄土の楼閣を潜ると、7体の像があった。手前黄色の太っている像は布袋和尚で、弥勒菩薩の化身とされている。他の銅製の像は「過去七仏」らしい。

出口付近には韋駄天像があった。

小西天のハイライトである大雄宝殿への入口。最後の階段を上がっていく。

大雄宝殿

小西天のハイライトである「大雄宝殿」。

大雄宝殿から下を眺めた様子。大雄宝殿は上院にあり、下院には先ほどの無量殿ほか、韋駄殿と鐘鼓楼がある。

大雄宝殿。

中国の線香はメチャクチャ大きいが、ここのはそれほどでもなかった。また線香が紫である。お焼香はしなかった。

大雄宝殿下の入口はとても年季が入っていて風格もある。

早速中へと入ってみた。

これは凄い！写真でみるより実物は遥かに凄かった！！

北壁五尊弟子（釈迦牟尼十大弟子）

大雄寶殿の中に入って、先ず北壁側には釈迦牟尼十大弟子のうち5体の弟子が中央の5尊仏を取り囲んでいる。

主賓5尊仏の一尊の弥勒仏のすぐ隣に並んでいる。

十大弟子の北壁にいつ5体の名前は以下の通り。

奥から摩訶迦葉（まかかしょう）、阿那律（あなりつ）、舍利弗（しゃりほつ）、摩訶迦旃延（まかかせんねん）、目犍連（もっけんれん）の順で並んでいる。

鋭い黒い眼でこちらを見ているのは舍利弗（しゃりほつ）。その背後には子供らしい像が半身を出して覗いている。

摩訶迦旃延（まかかせんねん）と目犍連（もっけんれん）の後方にももう一人いる！

啓門童子

この子らは啓門童子と呼ばれている。一人一人に固有の名前はない。明代以降の寺院で好まれて彫られ、流行り出した。「啓門」とは（門を開く）意味で、童子がその扉を半分開けて、顔や上半身を覗覗かせていることが多い。

彼らは単なるお飾りではなく、またこの仕草には「仏法の真理への入口を指し示す」、または「この世とあの世、聖なる世界と俗なる世界の境界に立つ」 という深い意味が込められてる。

その上にある天井の装飾も凄い！！

いくつもの仏像が飾られている！

弥勒仏

そして五尊の一角である弥勒仏。

弥勒仏の両隣りには、大妙相菩薩（だいみょうそうぼさつ：写真左）と法音輪菩薩（ほうおんりんぼさつ：写真右）が仕えている。

毘盧遮那

奈良の大仏、そして洛陽龍門石窟のメインの大仏もこの毘盧遮那仏である。

毘盧遮那仏の両隣に仕えているのは文殊菩薩（写真左）と普賢菩薩（写真左）。

なんとなくズームで撮ってみた！誰かに似てなくもない。

毘盧遮那仏の上の装飾。

こちらもまた超お見事である！

釈迦牟尼仏

続いて五尊仏の中央に位置するのは釈迦牟尼仏。

阿弥陀如来

阿弥陀如来像。

両脇には大勢至菩薩（写真左）と観音菩薩（写真右）が仕えている。

この子は化生童子という。極楽世界にある蓮の花から転生された往生人である。前世を離れ（往）、別世界を新生するため（生）に転生された。

往生際が悪いと、極楽浄土へは行けないのである。

阿弥陀如来像の天井の様子。

薬師如来

五尊仏の最後は薬師如来。

薬師如来は現世に活きる人々の病や苦しみを救済する仏様。もっとも身近に感じてしまう存在である。

薬師如来の両脇に仕えているのは月光菩薩（写真左）と日光菩薩（写真右）。それぞれ手に日輪と月輪を持っているらしいが、それは後で知った。現物を見たときは意識していなかった。写真でも見分けがつかない！

薬師如来像の天井の様子。

これまたお見事である。

南壁五尊弟子（釈迦牟尼十大弟子）

これぞ芸術！

写真左から羅睺羅（らごら）、優婆離（ゆばり）、富楼那（ふるな）、須菩提（しゅぼだい）、阿難（あなん）。阿難が如来様に一番近い位置におり、この中では北側の摩訶迦葉（まかかしょう）と共に弟子の中では格が高い。敦煌でも洛陽龍門でも阿難は常に中心に近い位置にいる。

30分以上、この大雄宝殿の仏像に見惚れ、見学していたが、そろそろ時間なので下山する。本当に後ろ髪を引かれる思いだ。

入口の前には中の仏像の写真がある。

最後にもう一度おさらいで、左から順に薬師如来、阿弥陀如来、釈迦牟尼、毘盧遮那、弥勒仏。

山頂からは臨汾市隰県の市街地が見渡せる。臨汾市の中心地から130㎞ほど離れている、山西省の超田舎町である。

下山途中にあった「小西天」の説明看板。小西天は仮称で、正式名称は「千仏庵」という。本当に明末に建設され、出来上がった1644年に明王朝は滅んで、清王朝に時代は移り変わった。嬉しいことに日本語表記もある。

山は補強工事中で外観はイマイチ。次来ることがあるか分からないが、その時は綺麗な景観になっていると思う。

団体旅行客を対象とした休憩所兼お土産売り場。

その前にある人口の池。夜は噴水の演出とライトアップがされるようだ。

11:50、橋を渡った場所で集合となっている。

バスは12:00ちょうどに来るらしく、10分ほど時間があるので、周辺のお店を見学する。

地元の梨と山西省名物のお酢のコーラ。

今回の山西省旅行で、このお酢のコーラは本当によく見かけた。あとで買ってみようと思ったが、結局買いそびれた。

あちこちで梨が売られている。

中国で1斤は500gである。日本で買うより全然安い！またここの梨は日本の梨とは異なり、青りんごのような色をしている。

お酢のコーラよりも梨の方に惹かれていまう。搾りたて梨ジュースと食べやすく切った梨があったので買ってみた。

どちらも5元で合計10元、安い！

梨はバスの中で食べた。

石家荘駅

21:11 石家荘駅に到着した。

太原

太原駅

22:20過ぎ、太原市内へ入って来た。

太原駅へ入って来た。

太原駅には停車せず、通過していった。

太原南駅

太原駅を通過して約10分後、22:41 定刻通り太原南駅に到着した。

出口へと向かう。

綺麗な電光掲示板があったが、このホテルではない。

蔓華酒店

蔓華酒店。チェックインしたのは23:00過ぎ。明日朝早いので、急いでシャワーを浴びてなんとか日付を跨がず就寝した（だけど日本時間だと24:00過ぎている）。

朝5:00前に目が覚めた。絶対に寝坊できない緊張感から、アラームが鳴る前に目が覚めた。5:30頃チェックアウトしてホテルを出た。

部屋の様子（HPから）。急いで寝るだけだったので、部屋の写真を撮り忘れた。

太原南駅

5:40頃、太原南駅へ到着した。

駅構内への入場チェックを終え、中へ入った。朝6時前の太原南駅構内の様子。

はじめに乗り場を確認する。

ちょっと時間に余裕があったので、2階部分に来てみた。朝早いせいか、人が少ない。

6:00過ぎに改札が開き、自分も列に並んだ。

乗車する列車はD2537 6:25発 西安北行き。太原から南下する始発列車。

ホームにある喫煙所。日本の駅にはもう無くなったが、中国の高鉄駅のホームには喫煙所がある。

6:25 定刻通り出発！

太原南駅を離れていく。

平遥古城駅

出発から20分程で「平遥古城」駅を通過した。実際の平遥古城は高鉄駅からやや離れていて、車中から古城は見えなかった。

暫くこのような風景が続く。山西省は平野部分が少なく、全体的に標高500～1000m程度の丘陵地帯となっている。

山西省南部に位置する「臨汾」という場所に向かっている。

車内で自撮りしてみた。

成田空港第3ターミナル

上海行きは混んでいたが、天津行きはそうでもなく、10分も並ばず搭乗手続きを終えた。

今日から8日間、日本を離れるので和食が食べたくなり、お昼に讃岐うどんを食べた。

何度も見るこの光景。早速搭乗する。

富士山が見えて来た。

今回はいまいちよく分からない。

天津

天津市上空

成田を出発して約3時間後、中国大陸へ入って来た。

市街地上空から空港のある郊外へ旋回。

空港は近いのに、なかなか着陸しない。

市街地上空を旋回して20分後、ようやく着陸しそう。

天津濱海国際空港

天津市地下鉄2号線

地下鉄2号線車内の様子。

天津鼓楼

鼓楼の建物まで歩いてきた。

天津鼓楼。

天津鼓楼周辺は閑散としていて面白くないので、早々にその場を離れることにした。

少し歩いたところに地下鉄駅があるので探す。

天津市地下鉄1号線「西北角」駅

天津鼓楼から20分程彷徨い、ようやく地下鉄駅を見つけた！地下鉄1号線「西北角」駅。

天津西駅

「西北角」駅から一駅で天津西駅へ到着！地下鉄の駅名は単に「西」駅という。高鉄の天津西駅と隣接している。

まだ時間的余裕もあるし、いつもだったら駅構内の外へ出て、駅舎の写真を撮っているところであるが、中が広くて外へ出るのが面倒になり、地下鉄からそのまま高鉄駅舎構内に入って行った。

天津西駅構内の様子。ここもなんか人が少ない！！

天津から太原までの鉄道ルート。

陳麻婆豆腐(（旗艦店）

14:45頃、成都熊猫繁殖センターからタクシーに乗り、青羊宮近くにある「陳麻婆豆腐」旗艦店へやって来た。

こちらは1862年、同治元年創業の麻婆豆腐発祥のお店である。

前回来た時、本店と称する場所は別の場所にあった。今回「陳麻婆豆腐」の店舗の場所を確認したところ、市内何か所かあったが、「旗艦店」と称する店舗が青羊宮近くにあり、是非そこで食べてみたい！と思い、やって来た。

店内の様子。午後15:30過ぎなので、混んではいなかった。

メニュー一覧。

老舗とはいえ、やはり中国現地の飲食店は日本と比較するとかなり良心的で安い！

初めに担担麺を食べる。本場成都の担担麺である！

担担麺6元（約130円）。DeepSeekで、成都で美味しい担担麺はどこで食べられるか調べたところ、「陳麻婆豆腐」が一番に出て来た！

本場成都の担担麺は、写真のようにお茶碗程度の小碗に入った少量でおやつみたいな軽食である。

ラーメンようなスープは無く、麺の下に辣醤、花椒、豚肉そぼろなどがあり、かき混ぜて食べる。

実は、地元では文化大革命の時に一旦廃れてしまった。しかしその後、海外から逆輸入の形で復活した。

しかしながら地元成都や四川省他都市には数多くの麺料理があり、日本で人気のある担担麺でも、地元では数ある麺料理の中の一つに過ぎず、知名度は高くない。

日本の担担麺は香港経由で入ってきて、独自に且つ高度に進化し、本場のものとは大きくかけ離れた、別ものとなっている。究極のおいしい担担麺を求めるのであれば、本場、四川省成都ではなく、日本のどこかを追い求める方が、ありつける気がする。

20分程待ち、麻婆豆腐が出て来た！

陳麻婆豆腐22元（約450円）。前回来た時は小10元、大20元であったが、今は1種類だけである。

そして麻婆豆腐には欠かせない白ご飯（白米）。

2元（約50円）。こちらは好きなだけ食べられる。前回来た時はタイ米のような細長い米で残念感があったが、今回は日本のお米と遜色なく美味しいお米であった。米が高騰している日本からして見れば非常に有難い！

担担麺はすぐ出てきたが、麻婆豆腐は時間がかかった。厨房の方を覗いてみると、麻婆豆腐は10皿ほどまとめてぐつぐつ煮込んでいるのが見えた。

こちらが超本場成都の、麻婆豆腐発祥のお店で食べる、超本格！麻婆豆腐である！！

辛いというか、花椒の痺れの方が強く、本場感溢れる美味しさである！

このお店、新宿、大阪駅、横浜みなとみらいモール内等にも支店があり、ほぼ同じ味を日本でも味わえる。夜は高くなるので、お昼のランチメニューがお薦めである。

最後に食後の締めとして杏仁豆腐を食べた。担担麺と同じお椀に入って来て、量はやや多く、お得感がある。

杏仁豆腐6元（約130円）。味は日本で食べれるものと同じく、とても美味しかった。

現在、春秋航空の成田－重慶線がまだ復活しておらず、関東から四川省へ来るのが割高となり、来ずらくなっている。しかしながらまた成都へ来る機会があれば、是非このお店を再訪したい！

陳麻婆豆腐の営業時間案内。

今回、成都ジャイアントパンダ繁殖研究基地からタクシーで来たが（51元）、地下鉄で行く場合の経路。食後、地下鉄5号線の青羊宮駅まで歩いて行く。

陳麻婆豆腐（旗艦店）の前の道を800m程直進して歩き、青羊宮駅へ着いた。こちらは13号線最寄りの出入り口で、まだ使えない。旗艦店からの道中、ずっと地下鉄13号線の工事をしていた。

地下鉄13号線が開通すれば、杜甫草堂駅から行った方が近くなる。それにしても旗艦店周辺は見所が多い。そして13号線は天府空港へ直結する。

地下鉄5号線の出入口から、「青羊宮」の門が見えた。

成都ジャイアントパンダ繁殖研究基地（成都大熊猫繁育研究基地）南大門

成都西駅からタクシーに乗車し、8:30頃、西門へ到着した（58元）。

開園時間の案内。夏季は朝7:30に開園するが、1日のパンダの活動時間は早朝なので、ここへは朝一に来るのが必須である。チケットは55元で、前回来た時と値段が変わっていない（10年以上前）。入場制限で入れないと困るので、3日前に微信で購入済。

ツアリストセンターで荷物を預ける。朝7:30頃、蘭州から寝台列車で成都西駅に着き（濃霧で1時間遅れ）、全荷物を担いで来た。

ロッカーは無料。

パンダ基地のガイドマップ。前回来た時よりもかなり拡大されており、徒歩では回るのは無理。そのため中でカート乗車券を購入した。5回乗車で30元。

南大門からカートで移動。

パンダ別荘区

南大門から近いパンダ別荘区へ到着し、少し歩く。

いた！

2020年9月1日生まれで、「金双」という名前らしい。

被り物のぬいぐるみみたいで、生き物とは思えない！

多くの観光客の取り巻きを気にせず、しきりに笹を食べていた。

パンダ会客庁（熊猫会客厅）

続いて「パンダ会客庁（熊猫会客厅）」エリアへやって来た。

小雨が降って来たので、「パンダ全景レストラン」で少し休むことにした。

朝食を食べていなかったので、パンダタルトを買ってみた。1個13元（約270元）。

それとヨーグルト。青海省西寧で食べたヨーグルトの味が忘れられない。蔵文（チベット文字）も表記されている。

1個12元（約250円）。青海省のヤクのヨーグルトとは異なるが、こちらもクオリティーが高く、驚いた！美味しい！

窓側のカウンター席で朝食を食べることにする。

するとパンダがいた！

ここにいる！

パンダとパンダタルト。

ズームで。

パンダを見ながら朝食を食べるのは格別だ！

館内いろいろなパンダグッズが売られている。

雨が止んだので外へ出た。

いた！

木の上にいる！

なんか木から降りようとしているようで、モジモジしている。

他にもいた！

無心に笹を食べている。

1匹が2023年7月18日生まれの「金豆」。

もう1匹は2023年7月21日生まれの「輪武」。

どちらがどっちかは分からない。

パンダ渓谷区

「パンダ渓谷区」へやって来た。

江月館

はじめに「江月館」を見学。

いた！

2018年6月5日生まれの「韵武」。

しきりに笹を食べている。

同じエリアにもう一匹いた！

こちらは2015年9月16日生まれの「点点」。

動かない。

寝ているようだ。

明月館

続いて「明月館」。

2000年9月12日生まれの「成績」。パンダ界ではお年を召している。

寝ている。

場所を変え、角度を変えて見てみると、上にもう一匹いるようだ。

更に下にもう一匹いた。

こちらも寝ていて動かない。

いや、まだもう一匹いた！

垂れパンダ状態で寝ている。

垂れパンダってキャラ、誇張ではなく、結構リアルに近いことが分かった。

ここにいるのは2021年7月17生まれの「福多多」、2021年7月21日生まれの「輪輝」。全部で4匹いるが、あと1匹の名前は不明。

望月館

「望月館」へ移動。

入って早々、なんと和歌山白浜生まれの「桃浜」がいた！2014年12月2日生まれ。

だけどお眠状態で微動だにせず。

全く反応なし。パンダの活動時間帯は早朝で、10時を過ぎると、このようにみな眠ってしまう。

2013年7月6日生まれの「華虎」。

こちらも熟睡タイム中だ。

2001年8月25日生まれの「福福」。

睡眠中。

2003年9月8日生まれの「隆浜」。

熟睡中。

2016年7月14日生まれの「福順」。

こんな格好でも熟睡中。

2000年8月18日生まれの「亮亮」。

こちらも気持ちよさそうにお眠タイム中であった。

そうでもいいことであるが、一昨日青海湖へ行った際、バスで通路を挟んで隣に座っていたイギリス人の父娘がいた！彼らも自分と同じく青海省から四川省へ来ていたんだ！

成都ジャイアントパンダ繁殖研究基地（成都大熊猫繁育研究基地）西大門

「望月館」の見学を終え、歩いて西大門へ行ってみた。傘無しでは歩けないほど雨が降っていた。

前回来た時は入場口は１か所しか無かったが、今は西大門、南大門の2か所あり、自分は南大門から入場した。どちらから入った方がいいかというと、朝一で西大門から入った方がベストだと思う。西大門付近は外にいるパンダが見学でき、南大門付近は館内のパンダの見学が主となる。

チャカ駅

チャカ塩湖の観光を終え、17:30頃、チャカ駅へ戻って来た。

17:50発の西寧行き。

2号車の硬臥に乗り込む。

硬臥車内の様子。

来る時は中段であったが、帰りは下段をGetした。西寧へ着くのは22:54と遅く、5時間掛かる。

チャカ鎮

17:50　定刻通りに出発。暫くすると、チャカ塩湖景区から5㎞ほど離れた場所にあるチャカ鎮が見えて来た。

バスで西寧へ戻る場合、自力であの街まで行かなければならない。

チャカ鎮は青蔵高原にある、小さい街。

線路に牛がいた！

天峻

19:00頃、天峻駅へ停車した。列車はホームに停車しているが、西寧までノンストップ便なので、ここで乗り降りは出来ない。

食堂車へ来た。

厨房の様子。

天峻駅に15分程停車し、出発した。

お弁当を買った。

回鍋肉焼きそば（20元）。ごはんものがよかったが、ちょうど売り切れてしまった。

大自然の景色を見ながら、食堂車で食事するのは非常に楽しい！中国の列車の食堂車で食事をするのは南鉄鉄道の旅行以来だ！

1品ものの価格表。結構な値段がする。

20:00前、日が沈みかけてきた。

海北チベット自治州

剛察県

20:15頃、青海湖が見えて来た。青蔵鉄道と青海湖が最も接近している海北チベット自治州剛察県付近である。

20:30を過ぎに日が沈み、外の景色が見えなくなったので、寝ることにした。西寧までまだ2時間以上ある。

西寧

結構熟睡でき、22:40スマホのアラームで起きた。もうすぐ西寧へ到着だ！

西寧駅

22:53　定刻通りに西寧駅へ到着した。

隣には23:15発の拉薩（ラサ）行きの列車が停車していた。

拉薩（ラサ）行きの硬座車両。普通の硬座の座席に比べ、かなり綺麗で豪華だ！

だけど硬座で24時間座り、5079ｍのタングラ峠を越えるのはちとキツい！

ベビーカーでチベットへ行く強者乗客もいた！

軟臥車両。拉薩（ラサ）へ行くのであれば、やはりこれに乗車したい。

中国の人にとっても拉薩（ラサ）行きの列車は人気があるようだ。

23:15頃、改札を出てホテルへ向かう。写真中央の赤く光っている建物が宿泊しているホテルだ。

青海宸鑫酒店

駅前から徒歩10分程でホテルへ到着した。

西寧から往復9時間かけチャカ塩湖まで出かけたが、とても充実していて楽しかった。最後に記念にもらった絵葉書写真。B5サイズの写真は有料（20元）で買わなかったが、後になって振り返ると、記念に購入しておけばよかったと少し後悔した。

チャカ駅（茶卡駅）

西寧駅を9:00に出発して、ほぼ定刻の13:25過ぎに茶卡駅に到着した。西寧からノンストップで約4時間半の列車の旅。

この列車はY959 であるが、「天空之鏡号」という別称がある。

7月15日から8月末までの間、1ヵ月半だけ運行している観光列車である。

自分の乗って来た車両は硬臥で、西寧を出たときは先頭の機動車を除き2両目の車両であったが、途中「察汗諾」という駅でスイッチバックをしたため、到着時は後方の2車両目となっていた。改札へ向かって歩いて行く。

出口付近の様子。

茶卡駅の時刻表。西寧から来た列車と、夕方西寧へ戻る列車の、1日2本だけ。

外から眺めた駅構内の待合室。

この一帯の情報は皆無で、とにかく案内札に従い、茶卡塩湖景区がある方向へ歩いて行く。

茶卡駅に停車している列車を眺める。駅前は駐車場と化しており、マイカーで来た人たちが車を止めている。

茶卡塩湖景区

茶卡駅から10分ほど歩き、「茶卡塩湖景区」へ到着した。途中、何もないので迷うことはない。

入場ゲート付近は観光用にかなり整備されている。

窓口で入場チケットを現金で購入した。

入場だけであれば60元。チケットの種類、組み合わせはいろいろあったが、よく分からなかったので、トロッコ列車、長靴レンタル、塩文化館、塩のお土産付き、全て込みの一番高い168元の券を購入した。あとで困ることもなく、時間節約にもなるだろう。

帰りの列車は17:50発。この時点で既に13:50を過ぎ、観光時間が4時間を切っている。時間が惜しいのでさっさと入場する。

なんかレトロな建物があった。レトロな雰囲気とは関係なく、ここでコスプレできるようだ。

「天空の鏡」駅

チャカ湖の情報は少なく、また事前準備不足で観光の手順が分からず、とりあえず人の流れに従ってトロッコ車乗り場へ来た。直観で、先に最も遠い場所へ行き、それから時間を見ながら戻って来た方が効率がよい、と考えた。

標識は漢、蒙、英、日、韓の5か国語表記となっていた。

チャカ塩湖の見取り図。トロッコ列車は真ん中の赤い線の端まで行くようだ。

始発の「天空の鏡」駅。

このようなトロッコ列車（小火車）に乗車する。

出発！

「茶卡塩」駅

10分程度で「茶卡塩」駅到着。座っていた席と反対側だったので写真は撮らなかったが、ここに大規模な塩の彫刻がいくつもある。

引き続き乗車し、先に終点まで向かう。

「茶卡霞」駅

「茶卡霞」駅到着。

湖の中へ入って遊んでいる人が見えはじめた。

「茶卡雪」駅

「茶卡雪」駅到着。ここがトロッコ列車の終点のようだ。入場ゲートからここまで約30分程かかった。

乗車時間は約20分だった。

入場ゲートから何㎞あるのかは分からないが、歩いてここまで来るのは相当キツイと思う。

売店があったので、ソフトクリームを買ってみた（15元）。

予想通り塩気が効いた味で、さっぱりしてとても美味しかった！このソフトクリームは「大青塩」という名前らしい。

長靴を借りて履いてみた。料金はチケット代込みであるが、微信にて押金50元が別途必要。

湖の中の様子。白い地面は塩のようだ。

ここは標高3059mらしい。

早速自分も塩湖の中へ入ってみる。

塩湖の水を触ってみた。

至近距離では鏡のように映らない。

少し離れた場所を眺めてみる。

ここは中国内で「一生に一度は行った方がよい55の場所」に指定されているらしい。

中国100景とか、中国国内いろいろ言われている地域があちこちあり、公式なものなのか、誰がどう決めているかよく分からない。

でもここチャカ湖は「来るべき価値がある場所」には間違いないと思う。

さっき塩湖の中に手を入れ、暫くしたら手に白い結晶がたくさん付いていた。

鏡のように水に反射するかは、見る位置、角度、光加減等によって見え方が異なる。

青い旗がきれいに反射している。

水の下の白いところは地面ではなく、湖の表面部分にできた塩である。つまり今までずっと塩の上を歩いている。

この写真、きれいに遠方の山脈と、空と、雲が、湖面に反射している。

ところどころ、塩の地面にこのような黒い影をした穴が空いているのだが、これを「塩溶洞」という。

そんな説明よりも、誤ってここへ落ちてしまったらどうなるのだろう？

塩溶洞はあちこちあり、注意していないと落っこちそうで、意外とおっかない。いや、塩湖なので浮力が強く、落ちても沈まず、浮いてくるかもしれない。

気球もキレイに反射している。

この辺の景色、晴れていてとても綺麗で素晴らしいのであるが、反射がイマイチに感じるので、場所を移動することにした。

湖をいったん出て、線路の反対側へ向かう。

矢印⇒の方向へ移動。自分が行ったタイミングがたまたまよかった可能性もあるが、上の地図の赤〇の地帯が最も反射がキレイに映る場所であった。

「茶卡雪」駅の階段上から反対側の湖のを眺めてみた。こっち側は、もの凄くきれいに人の姿が湖面に反射し映っている！

空の上の雲も反射している。

ポーズを決めている親子らしい人たちがいた。

写真を撮っている人がいろいろとポーズの指導をしているようで、有料のカメラマンがいるようだ。茶卡湖では確か見かけなかったが、3日前に行った格尔木の察尔汗湖では、あちこちにドローン撮影の専属カメラマンがいた。

先程いた場所と違い、こちらは湖面の反射が凄い！

はじめからこちら側に来ていればよかった。しかし長靴のレンタルが逆側にあったので、流れ的に先に逆側の湖面に入ってしまった。

人の姿もキレイに反射し映っているが、遠方の山脈もキレイに映っている。

湖の中を長靴履いて歩きまわっていたら、あっという間に3時間経ってしまった。

西寧へ戻る列車の出発が17:50なので、その1時間前の16:50頃、「茶卡雪」駅からトロッコ列車に乗り、入場ゲートへ戻ることにした。

帰路途中、「茶卡塩」駅前にある塩の彫刻を見学する余裕はなかった。

17:20頃、入場ゲートを出た。自分が購入したチケットは塩のお土産付きであったが、どこで引き換えできるの分からず、時間的余裕があるわけでもなかったので、探すのを諦めた。

入場ゲートと茶卡駅の間にあったホテル。この周辺、ホテルはここ1軒しか見なかった。

茶卡駅

17:30過ぎ、茶卡駅に到着した。

これから乗車する西寧行きの列車、長い！！

改札へ入る。改札といっても、今は紙の切符はなく、ここでのパスポートチェックも無かった。荷物検査はあったが、機械に通すだけ。

駅の待合室。

この駅での身分証のチェックはないが、乗車後に車掌が来てチェックされる。切符予約の情報はパスポート番号と紐付けられている。

自分の車両は先頭の方。

乗車する前に茶卡駅表札の写真を撮る。

なんとなく同じ写真を何枚も撮ってしまう。

自分の車両は2号車。

来た時と同じ車両だ。来た時の列車がそのままここに停車していたと思う。早速乗車する。

往路は硬臥中段であったが、帰路は下段が取れていた。117.5元で、中段、上段と3元ずつ安くなっていく。シーツは綺麗に畳まれており、新しいものにきちんと取り換えられたようだ。これから4時間半かけて西寧へ戻って行く。

西寧駅

朝8:10頃ホテルを出て、8:20前に西寧駅へ到着した。

9:00発の列車に乗るため、早速駅構内へ入る。入口は2階にある。

2階入口前まで上がったところで、駅正面を眺めた様子。

乗車するのはＹ969　9:00発の「茶卡」行き。

西寧駅の待合室の様子。

駅構内は上海虹橋駅、南京南駅などに比べると1／5程度で、それ程大きくはない。

改札が始まっているので、ホームへ向かう。

自分の座席は2号車なので、先頭の方へ向かう。

列車には「天空之鏡号」との別称が付けられている。

後方の様子を振り返る。

向かいには別の列車が停車していた。

瀋陽行きだ！ここから瀋陽まで行くのか・・・遠い！

2号車両に到着！早速乗り込む。

自分の座席は硬臥の3号中段。

本当は下段を取りたかったが取れなかった。しかし中段でも寝そべりながら車窓が見えるぞ！

車内に貼ってあった茶の写真。これを見て冬の写真かと思ったが、実際に行ってみると、この白化粧の景色は塩の色で、オブジェも塩の彫刻であることが分かった。ちなみに冬季は閉鎖されている。

チャカ塩湖までの移動ルート。今回は上の紫の列車ルートで移動する。車、バスだとしたの高速ルートでの移動となる。高速ルートで298㎞。列車ルートは遠回りしており400㎞くらいを走行する。バスで行っても4時間くらいかかり、チャカ塩湖から5㎞程離れたチャカ鎮のバスターミナル終点なので、そこから自力でチャカ塩湖まで移動する必要がある。

9:00　定刻通りに出発！

徐々に加速し、西寧を離れていく。

終点の「茶卡」駅到着は13:23で、約4時間半の列車の旅。

この列車は夏季限定のチャカ塩湖行き専用の観光列車で、途中停車無しのノンストップ便である。

中段の硬臥に寝そべりながら写真を撮ったら、傾いてしまった。

西寧郊外の「湟源」を過ぎた付近。

西寧を離れて行く。

海北チベット族自治州

海晏県

1時間程走り、列車は青海湖北側の海北チベット自治州海晏県を走行中。

青海湖。この辺りが線路と青海湖の最も至近距離の場所である。

とてつもなく広い青海湖。琵琶湖の6倍の面積を持つ。

しかし3日前にゴルムドへ行く際、同じルートを通り、昨日は実際に青海湖へ行ってきたので、初めて見た時より感動は薄くなっている。3度目なので写真も多くは撮らなかった。

硬座の様子を見に行ってみた。ほぼ満席状態。

青海省の西端付近の様子。そろそろ青海湖ともお別れ。だけど夕方、また同じルートを通るので、この景色と再会する。

今度は食堂車を覗いてみた。実際には営業をしておらず、有料で座席を開放していた。

海西チベット族モンゴル族自治州

天峻

11:00過ぎ、「天峻」という場所を通り過ぎた。

12:00になり、持ってきたカップ麺を食べる。

察汗諾

12:30過ぎに「察汗諾」という駅に一時停車した。

ここで機関車の位置を前後で変え、ここから先はスイッチバックで走行する。

「察汗諾」に20分程停車し、再び出発！

先ほど通って来た線路を前にして、逆走している。

2号車なので、西寧からは先頭の方の車両であったが、今は後方車両となり、引っ張られて走行している感じがする。

遠方にチャカ塩湖が見えて来た！

チャカ鎮（旧茶卡駅）

13:15頃、旧茶卡駅と思われる場所をゆっくりと通り過ぎた。

そろそろ到着なので、日焼け対策をし、下車の準備をした。8月中旬で真夏の晴天であるが、標高が3000mを超えているため、長袖が必要。気温は20℃くらい。

茶卡駅

13:25頃、茶卡駅にに到着した。

列車後方の様子。

前方の出口方面へ向かう。